{"id":15907,"date":"2026-04-30T10:40:17","date_gmt":"2026-04-30T09:40:17","guid":{"rendered":"https:\/\/eleconomista-stage.grc-media.com\/finanzas-personales\/?p=15907"},"modified":"2026-04-30T10:40:17","modified_gmt":"2026-04-30T09:40:17","slug":"comprar-acciones-defensa-europea-2026-analisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eleconomista-stage.grc-media.com\/finanzas-personales\/finanzas\/comprar-acciones-defensa-europea-2026-analisis\/","title":{"rendered":"El sector de defensa europeo en 2026: el mayor ciclo de rearme en medio siglo y d\u00f3nde encontrar oportunidades para los inversores"},"content":{"rendered":"

La OTAN endurece sus objetivos de gasto, la UE moviliza hasta 800.000 millones de euros hacia la industria de defensa y la reducci\u00f3n de la dependencia de EE. UU. acelera la autonom\u00eda estrat\u00e9gica europea. El equipo de Freedom24<\/a> analiza qu\u00e9 compa\u00f1\u00edas pueden beneficiarse del nuevo ciclo de rearme en Europa y d\u00f3nde se encuentran los principales riesgos para los inversores.<\/span><\/p>\n

Hace cuatro a\u00f1os, las compa\u00f1\u00edas europeas de defensa cotizaban con m\u00faltiplos modestos y la palabra \u00abrearme\u00bb se percib\u00eda como mera ret\u00f3rica. Hoy la situaci\u00f3n es radicalmente distinta: el \u00edndice STOXX Europe Aerospace & Defence se ha multiplicado por m\u00e1s de tres desde principios de 2022, las carteras de pedidos de los principales fabricantes marcan m\u00e1ximos hist\u00f3ricos y los gobiernos del continente compiten por aumentar sus presupuestos militares con mayor rapidez.<\/span><\/p>\n

Un factor adicional ha sido la escalada en Oriente Medio y el conflicto en torno a Ir\u00e1n: los mercados vuelven a enfrentarse al riesgo de un shock energ\u00e9tico, interrupciones en el suministro y aumento del gasto militar. Para Europa, esto implica no solo la necesidad de reforzar la seguridad energ\u00e9tica, sino tambi\u00e9n acelerar las inversiones en defensa a\u00e9rea, misiles, comunicaciones por sat\u00e9lite, ciberseguridad y en su propia industria de defensa.<\/span><\/p>\n

\u00bfSignifica esto que el tren ya ha pasado? No necesariamente. El ciclo estructural de inversi\u00f3n, impulsado por la invasi\u00f3n rusa de Ucrania y reforzado por la ruptura de la anterior arquitectura de seguridad transatl\u00e1ntica, no ha hecho m\u00e1s que comenzar. Sin embargo, no todas las compa\u00f1\u00edas presentan el mismo atractivo, y algunos nombres cotizan ya con valoraciones que incorporan una parte significativa del crecimiento futuro.<\/span><\/p>\n

Este art\u00edculo es un an\u00e1lisis elaborado por el equipo de Freedom24<\/a> de los principales emisores europeos del sector defensa en el contexto de 2026: factores macroecon\u00f3micos, casos de inversi\u00f3n concretos, una tabla comparativa y una selecci\u00f3n de ETF<\/a> del sector defensa disponibles en nuestra plataforma.<\/span><\/p>\n

Nueva realidad: por qu\u00e9 Europa est\u00e1 aumentando el gasto en defensa<\/span><\/strong><\/h2>\n

En la cumbre de la OTAN celebrada en La Haya en junio de 2025, los aliados se comprometieron a elevar el gasto en defensa hasta el 3,5% del PIB en partidas principales y un 1,5% adicional del PIB en infraestructuras relacionadas \u2014 en total, un 5% del PIB de aqu\u00ed a 2035. Como referencia: en 2021, el objetivo obligatorio era del 2%, y la mayor\u00eda de los pa\u00edses de la UE no lo cumpl\u00edan.<\/span>
\nLa magnitud del cambio se refleja claramente en las cifras. En 2025, el gasto en defensa de los pa\u00edses de la UE alcanz\u00f3 aproximadamente los 381.000 millones de euros, un aumento del 11% respecto a 2024 y de casi el 63% en comparaci\u00f3n con 2020. La proporci\u00f3n del gasto en defensa sobre el PIB total de la Uni\u00f3n Europea super\u00f3 el 2,1% por primera vez en la historia. Algunos pa\u00edses ya han superado ampliamente este umbral: Polonia destina el 4,48% del PIB, Lituania el 4% y Estonia el 3,38%.<\/span><\/p>\n

Alemania, la mayor econom\u00eda del continente, aprob\u00f3 en 2025 un presupuesto de defensa r\u00e9cord de 95.000 millones de euros, el doble que en 2021. Para 2026 se prev\u00e9n 117.000 millones de euros y, para 2029, 162.000 millones, lo que equivale al 3,2% del PIB. Francia, por su parte, ha aumentado sus asignaciones hasta los 68.500 millones de euros para 2026, pese a las limitaciones presupuestarias.<\/span><\/p>\n

UE: hasta 800.000 millones de euros de inversi\u00f3n en la industria de defensa<\/span><\/strong><\/h2>\n

El programa \u00abReadiness 2030\u00bb, presentado por la Comisi\u00f3n Europea a principios de 2025, contempla la creaci\u00f3n de un espacio fiscal de hasta 800.000 millones de euros para financiar el gasto en defensa en un horizonte de cuatro a\u00f1os. El programa EDIP, aprobado en octubre de 2025, destina 1.500 millones de euros en forma de subvenciones para el periodo 2025\u20132027 con el objetivo de reforzar directamente la industria de defensa.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan McKinsey, el volumen del gasto europeo en defensa podr\u00eda alcanzar los 800.000 millones de euros en 2030 si se cumplen los objetivos establecidos. Para los inversores, la cuesti\u00f3n clave no es tanto si se gastar\u00e1 ese dinero, sino qui\u00e9n ser\u00e1 el destinatario.<\/span><\/p>\n

Ucrania, Oriente Medio y el fin del \u00abparaguas\u00bb estadounidense<\/span><\/h2>\n

El conflicto prolongado en Ucrania ha servido como campo de pruebas para los fabricantes europeos de defensa y, al mismo tiempo, como catalizador de la demanda. El suministro de munici\u00f3n, sistemas de artiller\u00eda, defensa a\u00e9rea e inteligencia ha puesto de manifiesto la falta estructural de capacidad productiva en Europa, impulsando programas plurianuales de ampliaci\u00f3n de f\u00e1bricas.<\/span><\/p>\n

Al mismo tiempo, crece la incertidumbre sobre los compromisos a largo plazo de Estados Unidos dentro de la OTAN, lo que obliga a los responsables pol\u00edticos europeos a acelerar proyectos de autonom\u00eda estrat\u00e9gica: sistemas propios de defensa a\u00e9rea, cazas de nueva generaci\u00f3n, comunicaciones por sat\u00e9lite y ciberseguridad. Es precisamente en estos segmentos donde se concentran algunas de las oportunidades de inversi\u00f3n m\u00e1s atractivas.<\/span><\/p>\n

2026: \u00bfsigue habiendo potencial de crecimiento?<\/span><\/strong><\/h2>\n

S\u00ed, aunque menos evidente que en 2022\u20132023. Muchas acciones<\/a> del sector defensa cotizan ya con m\u00faltiplos forward PER en el rango de 25\u201340x, muy por encima de sus medias hist\u00f3ricas. Sin embargo, la tesis de inversi\u00f3n no se basa en que el sector est\u00e9 \u201cbarato\u201d, sino en la duraci\u00f3n del ciclo. El ciclo de producci\u00f3n de contratos de defensa se extiende durante d\u00e9cadas. Las compa\u00f1\u00edas con carteras de pedidos r\u00e9cord cuentan con visibilidad de ingresos hasta finales de la d\u00e9cada de 2020. Adem\u00e1s, la fijaci\u00f3n de precios en nuevos contratos suele reflejar mayores costes laborales y de materias primas, lo que sostiene los m\u00e1rgenes.<\/span><\/p>\n

Un factor adicional a favor del sector ha sido la reciente escalada en torno a Ir\u00e1n y el aumento de las tensiones en Oriente Medio. Para Europa, esto implica no solo riesgos de interrupciones en el suministro energ\u00e9tico y presi\u00f3n sobre los precios del petr\u00f3leo, sino tambi\u00e9n la necesidad de acelerar inversiones en defensa a\u00e9rea, sistemas de alerta temprana, comunicaciones por sat\u00e9lite, ciberseguridad y protecci\u00f3n de infraestructuras cr\u00edticas. En este contexto, el sector defensa se percibe cada vez m\u00e1s no como una apuesta t\u00e1ctica vinculada a un \u00fanico conflicto, sino como un elemento estructural de la nueva arquitectura de seguridad europea.<\/span><\/p>\n

Casos de inversi\u00f3n: an\u00e1lisis por compa\u00f1\u00edas<\/span><\/strong><\/h2>\n

1. Dassault Aviation (AM.EU): l\u00edder franc\u00e9s en aviaci\u00f3n militar<\/span><\/h3>\n

Dassault es, ante todo, el fabricante del caza Rafale, uno de los pocos aviones de combate del mundo producido dentro de un ciclo completamente nacional y sin componentes estadounidenses sujetos a restricciones de exportaci\u00f3n bajo la normativa ITAR. Esto lo convierte en un producto especialmente demandado en el mercado internacional: India, Indonesia, Serbia, Grecia, Croacia, Emiratos \u00c1rabes Unidos y Catar forman parte de una cartera de clientes que pocos competidores europeos pueden igualar.<\/span><\/p>\n

En 2025, los ingresos del grupo alcanzaron los 7.420 millones de euros, mientras que la cartera de pedidos creci\u00f3 hasta los 46.600 millones, frente a los 43.220 millones del a\u00f1o anterior. Para 2026, la compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 unas ventas cercanas a los 8.500 millones de euros, con la entrega prevista de 28 cazas Rafale y 40 jets ejecutivos Falcon. En 2025, por ejemplo, recibi\u00f3 un pedido de la Marina india de 26 Rafale navales, un contrato que garantiza carga de trabajo para la l\u00ednea de ensamblaje durante varios a\u00f1os.<\/span><\/p>\n

Entre los riesgos: Dassault no es una empresa puramente de defensa. Su divisi\u00f3n Falcon (aviaci\u00f3n ejecutiva) introduce un componente c\u00edclico, sensible a una desaceleraci\u00f3n de la demanda global de vuelos corporativos. En 2025, las entregas de Falcon quedaron por debajo del objetivo inicial de 40 unidades, situ\u00e1ndose en 37. Adem\u00e1s, la capacidad productiva est\u00e1 fuertemente limitada: a diferencia de algunos competidores, aumentar significativamente la producci\u00f3n de cazas en el corto plazo resulta pr\u00e1cticamente imposible.<\/span><\/p>\n

Valoraci\u00f3n: las acciones cotizan aproximadamente a 20\u201322x beneficios forward \u2014 una valoraci\u00f3n moderada dentro del sector, teniendo en cuenta que la compa\u00f1\u00eda posee cerca del 24% de Thales y recibe de ello un flujo constante de dividendos. Para un inversor a largo plazo con horizonte de 3\u20135 a\u00f1os, Dassault representa una de las historias m\u00e1s claras dentro del sector defensa europeo.<\/span><\/p>\n

2. Thales (HO.EU): apuesta por electr\u00f3nica y defensa a\u00e9rea<\/span><\/h3>\n

Thales no fabrica aviones ni produce tanques. La compa\u00f1\u00eda francesa ocupa una posici\u00f3n clave en las cadenas de valor de sistemas de control, avi\u00f3nica, radares, defensa a\u00e9rea, ciberseguridad y criptograf\u00eda. En una era en la que la guerra es cada vez m\u00e1s digital y los ciberataques se han convertido en la norma, este perfil le proporciona una ventaja competitiva estructural.<\/span><\/p>\n

En 2025, los ingresos del grupo crecieron un 8,8% hasta los 22.100 millones de euros, mientras que el EBIT ajustado alcanz\u00f3 los 2.740 millones, con un margen del 12,4%. Destaca especialmente el flujo de caja libre, que se situ\u00f3 en 2.580 millones de euros, lo que supone una conversi\u00f3n del 128% sobre el beneficio neto. La cartera de pedidos del segmento de defensa cubre 3,4 a\u00f1os de ingresos. Entre los principales contratos de 2025 se encuentran programas de defensa a\u00e9rea para los ministerios de Defensa de Alemania y Reino Unido.<\/span><\/p>\n

Cabe destacar que Thales se ha beneficiado del incremento de ingresos vinculados a Ucrania, aunque estos representan solo alrededor del 3,5% de las ventas del segmento defensa. La compa\u00f1\u00eda ha duplicado la producci\u00f3n en varias l\u00edneas, lo que refleja una expansi\u00f3n real de la capacidad productiva.<\/span><\/p>\n

Riesgos: Thales tambi\u00e9n opera en ciberseguridad y procesamiento de datos a trav\u00e9s de una filial, pero este segmento afronta una fuerte competencia. Parte de sus ingresos procede de la avi\u00f3nica civil y de sistemas para aerol\u00edneas comerciales, lo que introduce exposici\u00f3n al ciclo del sector a\u00e9reo. Seg\u00fan Morningstar, la acci\u00f3n cotiza con un descuento moderado respecto a su valor razonable, lo que posiciona a Thales como una de las oportunidades m\u00e1s atractivas en t\u00e9rminos de relaci\u00f3n precio-fundamentales dentro del sector defensa europeo.<\/span><\/p>\n

3. Safran (SAF.EU): el motor que no se detiene<\/span><\/h3>\n

Safran es el mayor fabricante independiente europeo de motores aeron\u00e1uticos, sistemas de navegaci\u00f3n, trenes de aterrizaje y asientos. Su principal motor de crecimiento es el CFM LEAP, desarrollado junto a GE Aviation, que equipa los Airbus A320neo y Boeing 737 MAX. Con el actual nivel de utilizaci\u00f3n de la flota mundial y la fuerte demanda de nuevos aviones de pasillo \u00fanico, el negocio de mantenimiento genera flujos de caja estables y de alto margen.<\/span><\/p>\n

Los resultados de 2025 son s\u00f3lidos: ingresos de 31.300 millones de euros (+15%), beneficio operativo de 5.200 millones (+26%) y un margen del 16,6%, el m\u00e1s alto de su historia. El flujo de caja libre alcanz\u00f3 los 3.900 millones de euros. Para 2026, la compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 un crecimiento de ingresos de \u201cdoble d\u00edgito bajo\u201d y un beneficio operativo en el rango de 6.100\u20136.200 millones. El objetivo acumulado de flujo de caja libre para 2024\u20132028 se ha elevado hasta los 21.000 millones de euros.<\/span><\/p>\n

El segmento militar \u2014que incluye motores M88 para el Rafale y sistemas para helic\u00f3pteros\u2014 tambi\u00e9n est\u00e1 creciendo impulsado por la demanda en defensa. Sin embargo, Safran sigue siendo principalmente una empresa aeroespacial civil. Esto implica vulnerabilidad ante una desaceleraci\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo o interrupciones en la cadena de suministro, como ya ocurri\u00f3 en 2023\u20132024. No obstante, la cobertura de divisa (USD\/EUR fijada en 1,12 hasta 2028) mitiga el riesgo cambiario.<\/span><\/p>\n

Valoraci\u00f3n: Safran cotiza con m\u00faltiplos superiores a la media del sector europeo, en torno a 28\u201330x beneficios forward, reflejando la calidad de su modelo de negocio y la visibilidad de sus flujos de caja. Para el inversor, representa una combinaci\u00f3n de crecimiento civil y militar, aunque sin descuento de entrada.<\/span><\/p>\n

4. Air Liquide (AI.EU): beneficiario industrial del ciclo de defensa<\/span><\/h3>\n

Air Liquide es l\u00edder mundial en gases industriales y m\u00e9dicos, as\u00ed como en hidr\u00f3geno. Su inclusi\u00f3n en el universo de defensa requiere matices. En marzo de 2024, la compa\u00f1\u00eda vendi\u00f3 su negocio aeroespacial y de defensa, reduciendo significativamente su exposici\u00f3n directa al sector. Desde entonces, se ha centrado en hidr\u00f3geno, energ\u00eda y gases para semiconductores.<\/span><\/p>\n

Para un inversor que busque exposici\u00f3n directa al crecimiento del sector defensa, Air Liquide no es la opci\u00f3n m\u00e1s evidente. Sin embargo, resulta interesante como apuesta a largo plazo en energ\u00eda e industria, aportando diversificaci\u00f3n a la cartera m\u00e1s que exposici\u00f3n directa al ciclo militar.<\/span><\/p>\n

Aun as\u00ed, existen efectos indirectos: las f\u00e1bricas de defensa consumen grandes vol\u00famenes de gases industriales, y la demanda de hidr\u00f3geno en infraestructuras log\u00edsticas seguir\u00e1 creciendo. Para un inversor con una visi\u00f3n amplia del ecosistema, puede tener sentido como complemento, pero no como posici\u00f3n central.<\/span><\/p>\n

Otras compa\u00f1\u00edas europeas clave que no se pueden ignorar<\/span><\/strong><\/h2>\n

Rheinmetall (RHM.EU) : el buque insignia del rearme alem\u00e1n<\/span><\/h3>\n

Si hay una empresa que encarna la nueva realidad de la defensa europea, esa es Rheinmetall. El grupo alem\u00e1n, durante mucho tiempo considerado un h\u00edbrido entre automoci\u00f3n y defensa, est\u00e1 llevando a cabo una transformaci\u00f3n estrat\u00e9gica hacia un modelo centrado casi exclusivamente en defensa, con la desinversi\u00f3n progresiva de su divisi\u00f3n automotriz. Sus principales \u00e1reas de actividad incluyen veh\u00edculos de combate, munici\u00f3n, sistemas de defensa a\u00e9rea, soluciones digitales y sistemas navales.<\/span><\/p>\n

Los resultados de 2025 reflejan esta transici\u00f3n: los ingresos crecieron un 29% hasta los 9.900 millones de euros, el beneficio operativo aument\u00f3 un 33% hasta los 1.840 millones y el margen alcanz\u00f3 el 18,5%. La cartera de pedidos se situ\u00f3 en un nivel r\u00e9cord de 63.800 millones de euros (+36% interanual). Para 2026, la compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 ingresos de entre 14.000 y 14.500 millones de euros (+40\u201345%) con un margen cercano al 19%.<\/span><\/p>\n

Las acciones de Rheinmetall se han convertido en uno de los s\u00edmbolos del boom del sector: desde principios de 2024 han subido m\u00e1s de un 400%, alcanzando m\u00e1ximos cercanos a los 2.000 euros. En el momento de redactar este an\u00e1lisis, cotizan en torno a los 1.600 euros tras una correcci\u00f3n moderada motivada por una decepci\u00f3n en el flujo de caja libre y unos ingresos ligeramente por debajo del consenso. El PER forward se sit\u00faa en el rango de 30\u201335x, lo que implica una ejecuci\u00f3n pr\u00e1cticamente perfecta del plan de crecimiento. Este es el principal riesgo: gran parte del crecimiento ya est\u00e1 reflejado en el precio.<\/span><\/p>\n

BAE Systems (BA.EU): gigante europeo con alcance global<\/span><\/h3>\n

BAE Systems es el mayor contratista de defensa europeo por ingresos. En 2025, la compa\u00f1\u00eda aument\u00f3 sus ventas un 10% hasta un r\u00e9cord de 30.700 millones de libras, mientras que el beneficio neto creci\u00f3 un 5% hasta los 2.100 millones de libras. La cartera de pedidos alcanz\u00f3 los 83.600 millones de libras \u2014 un m\u00e1ximo hist\u00f3rico. Los nuevos contratos firmados durante el a\u00f1o sumaron 36.800 millones de libras, incluyendo programas relevantes en Turqu\u00eda, Noruega, componentes para el F-35, suministros para Ucrania y proyectos navales dentro del marco AUKUS.<\/span><\/p>\n

La diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica es uno de sus principales puntos fuertes. BAE opera en Estados Unidos, Reino Unido, Australia y Arabia Saud\u00ed. Adem\u00e1s, su exposici\u00f3n a submarinos nucleares, sistemas hipers\u00f3nicos y cazas de nueva generaci\u00f3n (GCAP) la posiciona como un actor clave no solo del ciclo actual, sino tambi\u00e9n del siguiente.<\/span><\/p>\n

Para 2026, la compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 continuar con el crecimiento de ingresos y una mejora progresiva de m\u00e1rgenes. Sus acciones cotizan tradicionalmente con m\u00faltiplos m\u00e1s conservadores que los de sus hom\u00f3logos alemanes, lo que la convierte en una opci\u00f3n relativamente atractiva para inversores que buscan exposici\u00f3n al sector con menor riesgo de sobrevaloraci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Leonardo (LDO.EU): el beneficiario italiano del ciclo de defensa europeo<\/span><\/h3>\n

Leonardo es uno de los mayores grupos europeos de defensa y aeroespacio, con presencia en helic\u00f3pteros, electr\u00f3nica de defensa, radares, ciberseguridad, sistemas satelitales y aviaci\u00f3n militar. La compa\u00f1\u00eda participa en programas clave como el caza de nueva generaci\u00f3n GCAP, Eurofighter, helic\u00f3pteros militares y sistemas avanzados de vigilancia.<\/span><\/p>\n

El ejercicio 2025 fue especialmente s\u00f3lido: los nuevos pedidos crecieron un 15% hasta los 23.800 millones de euros, los ingresos aumentaron un 11% hasta los 19.500 millones, el EBITDA creci\u00f3 un 18% hasta los 1.750 millones y el flujo de caja libre alcanz\u00f3 los 1.000 millones de euros. La cartera de pedidos super\u00f3 los 46.000 millones, proporcionando visibilidad de ingresos a varios a\u00f1os. Adem\u00e1s, la deuda neta se redujo un 44%, hasta los 1.000 millones de euros.<\/span><\/p>\n

Los principales motores de crecimiento incluyen la electr\u00f3nica de defensa, el negocio de helic\u00f3pteros, los programas Eurofighter y GCAP, as\u00ed como su filial estadounidense Leonardo DRS, que se beneficia del aumento de la demanda de radares, sensores y sistemas IT militares. La diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica \u2014con presencia en Europa, EE. UU., Oriente Medio y Asia\u2014 refuerza su perfil.<\/span>
\nPara 2026, la compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 ingresos en torno a los 21.000 millones de euros, un EBITDA cercano a los 2.030 millones y nuevos pedidos por aproximadamente 25.000 millones, lo que apunta a un crecimiento sostenido de doble d\u00edgito.<\/span>
\nEn cuanto a riesgos, Leonardo sigue siendo una estructura compleja, con dependencia de la ejecuci\u00f3n de grandes contratos internacionales y programas gubernamentales. Tambi\u00e9n pueden surgir tensiones en la cadena de suministro, escasez de componentes y retrasos en proyectos. Adem\u00e1s, tras la fuerte subida desde 2022, parte del escenario positivo ya est\u00e1 reflejado en la valoraci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Leonardo se posiciona como una de las historias m\u00e1s equilibradas del sector: combina crecimiento, diversificaci\u00f3n y visibilidad, con una valoraci\u00f3n menos exigente que la de Rheinmetall. Para el inversor que busca exposici\u00f3n al ciclo europeo sin concentrarse en un solo segmento, representa una opci\u00f3n especialmente interesante en 2026.<\/span><\/p>\n

Tabla comparativa: principales compa\u00f1\u00edas europeas de defensa<\/span><\/strong><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Comparativa de compa\u00f1\u00edas europeas del sector defensa y aeroespacial<\/span><\/caption>\n
Compa\u00f1\u00eda<\/span><\/th>\nCapitalizaci\u00f3n (aprox.)<\/span><\/th>\nNegocio principal<\/span><\/th>\nPeso defensa<\/span><\/th>\nPrincipal motor de crecimiento<\/span><\/th>\nRiesgo clave<\/span><\/th>\nPerfil<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Dassault Aviation<\/span><\/th>\n\u20ac15\u201318 mil millones<\/span><\/td>\nRafale + aviaci\u00f3n ejecutiva<\/span><\/td>\n~70%<\/span><\/td>\nExportaciones Rafale, cartera de pedidos \u20ac46,6 mil millones<\/span><\/td>\nLimitaciones de producci\u00f3n, ciclo Falcon<\/span><\/td>\nLargo plazo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Thales<\/span><\/th>\n\u20ac35\u201340 mil millones<\/span><\/td>\nElectr\u00f3nica, defensa a\u00e9rea, ciber<\/span><\/td>\n~55%<\/span><\/td>\nProgramas de defensa a\u00e9rea, software, UAV<\/span><\/td>\nCompetencia en ciberseguridad<\/span><\/td>\nCrecimiento moderado<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Safran<\/span><\/th>\n\u20ac80\u201385 mil millones<\/span><\/td>\nMotores, avi\u00f3nica<\/span><\/td>\n~20%<\/span><\/td>\nLEAP, mantenimiento posventa<\/span><\/td>\nDependencia de aviaci\u00f3n civil<\/span><\/td>\nCalidad + crecimiento<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Air Liquide<\/span><\/th>\n\u20ac80\u201390 mil millones<\/span><\/td>\nGases industriales, hidr\u00f3geno<\/span><\/td>\nExposici\u00f3n indirecta<\/span><\/td>\nHidr\u00f3geno, semiconductores<\/span><\/td>\nVenta del negocio aeroespacial y defensa<\/span><\/td>\nDiversificaci\u00f3n<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rheinmetall<\/span><\/th>\n\u20ac70\u201380 mil millones<\/span><\/td>\nVeh\u00edculos, munici\u00f3n, defensa a\u00e9rea<\/span><\/td>\n~95%<\/span><\/td>\nPresupuesto alem\u00e1n, OTAN<\/span><\/td>\nValoraci\u00f3n, ejecuci\u00f3n<\/span><\/td>\nCrecimiento agresivo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BAE Systems<\/span><\/th>\n\u00a345\u201350 mil millones<\/span><\/td>\nIntegraci\u00f3n de sistemas<\/span><\/td>\n~85%<\/span><\/td>\nF-35, AUKUS, Eurofighter<\/span><\/td>\nPol\u00edtica EE. UU., riesgo divisa<\/span><\/td>\nEquilibrado<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Leonardo<\/span><\/th>\n\u20ac28\u201332 mil millones<\/span><\/td>\nElectr\u00f3nica, helic\u00f3pteros, sistemas de defensa<\/span><\/td>\n~80%<\/span><\/td>\nGCAP, electr\u00f3nica de defensa, helic\u00f3pteros<\/span><\/td>\nComplejidad en ejecuci\u00f3n de grandes programas<\/span><\/td>\nCrecimiento equilibrado<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

ETF de defensa: invertir sin seleccionar acciones individuales<\/span><\/strong><\/h2>\n

Para los inversores que desean obtener exposici\u00f3n al sector europeo de defensa pero no est\u00e1n dispuestos a apostar por compa\u00f1\u00edas concretas, una alternativa son los ETF tem\u00e1ticos. Este enfoque permite diversificar el riesgo entre varios fabricantes de armamento, empresas aeroespaciales, proveedores de electr\u00f3nica, ciberseguridad e infraestructura industrial.<\/span><\/p>\n

Entre las opciones m\u00e1s destacadas se encuentran:<\/span><\/p>\n